Cauzele scurgerilor de ulei de cilindru hidraulic la excavatoare

Scurgerile cilindrilor hidraulice sunt de obicei clasificate în două categorii: scurgeri interne și externe. Scurgerile externe sunt mai ușor de identificat prin inspecție vizuală, în timp ce scurgerile interne sunt mai dificil de diagnosticat, deoarece zonele de scurgere nu sunt direct observabile.

Scurgeri interne

Scurgerile interne sunt cauzate în mod obișnuit de deformarea, îmbătrânirea, uzura sau deteriorarea etanșării principale a uleiului. În condiții prelungite de temperatură ridicată, presiune ridicată și funcționare de mare viteză, garniturile de ulei tind să se deformeze și să se degradeze. Chiar și cele mai bune sigilii sunt sensibile la deformare în aceste condiții. De exemplu, garniturile de ulei de tip Y își pot pierde tensiunea buzelor de etanșare atunci când sunt deformate, ceea ce duce la scurgeri de ulei.

Un alt factor care contribuie la scurgerea internă este acumularea de murdărie și contaminanți pe tija pistonului. Garnitura de praf este proiectată pentru a împiedica contaminanții să intre în cilindrul hidraulic, protejând astfel atât cilindrul, cât și garniturile. Când sigiliul de praf este deteriorat, praful și resturile pot intra direct în cilindru, provocând uzură pe garnituri și pe cilindru în sine. Dacă nivelul de praf este ridicat, sigiliile se pot purta cât mai puțin de câteva zeci de ore.

Înnegriția cilindrilor, notarea pe pereții interni și uzura inelelor de uzură sunt, de asemenea, semne comune ale scurgerilor interne. Aceste probleme pot apărea din eșecul de a înlocui inelele de uzură uzate, care sunt cruciale pentru reducerea încărcărilor laterale și pentru prevenirea uzurii cilindrului. În astfel de cazuri, se recomandă înlocuirea inelelor de uzură cu cele fabricate din nylon întărite cu fibră de sticlă, deoarece acest material prezintă o rezistență excelentă la uzură, proprietăți anti-scor și capacități de izolare a resturilor de metal.

Scurgeri externe

Scurgerile externe pot fi cauzate de mai mulți factori:

· Crăpături în conexiunile liniei de ulei la cilindru.

· Defecte în corpul cilindrului sau capacele de capăt.

· Situații de suprapresiune care depășesc capacitatea proiectată a cilindrului.

· Deteriorarea uleiului hidraulic, care poate provoca temperaturi ridicate și accelerează îmbătrânirea sigiliului.

· Scor sau pitând pe tija pistonului.

· Deteriorarea sigiliilor de pe extensia tijei pistonului, cauzată de obicei de notare sau îmbătrânire.

· Uzura de etanșări între tija pistonului și mâneca cilindrului, adesea datorită asamblării necorespunzătoare, a supra-strânsării capacelor de capăt sau a alegerilor slabe de proiectare făcute de unii producători pentru a reduce costurile.

Consecințele scurgerilor cilindrilor hidraulice

Scurgerile de ulei din cilindrii hidraulici pot duce la diverse consecințe severe pentru mașină și funcționarea acesteia. În special, motorul poate întâmpina probleme precum uleiul de lubrifiere sau scurgerile de combustibil diesel. Lubrifierea insuficientă poate duce la uzura anormală a componentelor motorului și a unei eventuale defecțiuni ale motorului, ceea ce duce la costuri semnificative de reparație și timp de oprire. Scurgerile de combustibil nu numai că cresc costurile operaționale prin irosirea combustibilului, ci și crește riscul de pericole de incendiu. Prin urmare, este esențial să monitorizați în mod regulat nivelul de ulei și combustibil pentru a preveni aceste probleme.

Cele mai bune practici pentru întreținerea cilindrului hidraulic

Pentru a asigura performanța pe termen lung și fiabilitatea cilindrilor hidraulici, trebuie observate următoarele practici de întreținere:

Protejați tija pistonului : evitați denivelările și zgârieturile pentru a preveni deteriorarea sigiliilor. Mulți cilindri moderni de excavator vin cu huse de protecție, dar ar trebui să se acorde întotdeauna grijă suplimentară pentru a preveni daunele externe.

Verificați în mod regulat componentele conjunctive : Verificați periodic dacă există șuruburi libere, piulițe și alte conexiuni și strângeți -le imediat dacă se găsește că este liber.

Efectuați cicluri complete de accident vascular cerebral : Înainte de a începe lucrul, efectuați 3-5 cicluri complete de extensie și retragere a cilindrului hidraulic pentru a curăța orice aer din sistem și a asigura funcționarea corectă a tuturor componentelor. Acest lucru ajută la evitarea acumulării de aer sau a apei, ceea ce ar putea provoca creșteri de presiune dăunătoare în interiorul cilindrului.

Întreținerea regulată a uleiului și a filtrului : schimbați uleiul hidraulic la intervale regulate și curățați filtrele sistemului pentru a menține curățenia uleiului. Acest lucru este esențial pentru prelungirea duratei de viață a cilindrului hidraulic.

Lubrifiați punctele de conectare : ungeți regulat toate părțile în mișcare pentru a preveni rugina și uzura anormală. Acordați o atenție deosebită zonelor care prezintă semne de coroziune, deoarece rugina poate duce la deteriorarea cilindrilor și la scurgeri.

Monitorizați poziția cilindrului : după fiecare utilizare, asigurați -vă că brațul și găleata sunt poziționate astfel încât uleiul hidraulic să curgă înapoi în rezervor, împiedicând presiunea inutilă asupra garniturilor cilindrului. Presiunea continuă pe o parte a cilindrului poate provoca o defecțiune prematură.

Temperatura sistemului de control : Mențineți temperatura sistemului în limitele recomandate. Temperaturile excesive pot degrada materialele de etanșare, ceea ce duce la o defecțiune prematură și la defecțiunea posibilă a sistemului.

Mașina de origine oferă cilindri hidraulici pentru utilaje miniere, inclusiv excavatoare, camioane de gunoi, încărcătoare, buldozere și gradatori. Linia noastră de producție avansată gestionează cilindrii cu diametre de până la 800 mm, diametre tijelor de până la 600 mm și lovituri de până la 600mm, cu o producție anuală de 2.000 de unități.

E -mail: sales@originmachinery.com